أسطورة طائرة الميج

بسم الله الرحمن الرحيم







احتفلت شركة "ميغ" الروسية المصنعة للطائرات المقاتلة بعيد ميلادها السبعين في الثامن من ديسمبر 2009.

وبدأت هذه الشركة مسيرتها الناجحة فريقا من مصممي الطائرات. وحقق هذا الفريق نجاحا باهرا يسترعي انتباه كل من يهتم بالطائرات المقاتلة في 24 أبريل 1946 حينما قامت طائرة "ميغ -9" برحلتها الجوية الأولى، وهي أول طائرة مقاتلة نفاثة روسية.



وطبقت شهرة "ميغ" الآفاق عندما ظهر الإنتاج الأول من طائرات "ميغ-15". وسرعان ما أصبحت "ميغ-15" تشكل عصب سلاح الجو في روسيا (الاتحاد السوفيتي ) والكثير من بلدان العالم الأخرى. وظلت "ميغ-15" في الخدمة خلال ما يزيد عن خمسين عاما.

وأثبتت هذه المقاتلة براعتها في شبه جزيرة كوريا في الفترة 1950-1953 عندما أرسل الاتحاد السوفيتي أسرابا من الطائرات المقاتلة إلى كوريا لتحمي جمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية من هجمات أمريكية. وأسقطت مقاتلات "ميغ-15" قرابة 1100 طائرة أمريكية هناك. وبوجه عام، أسقط الطيارون الروس قرابة 1400 طائرة أمريكية في كوريا. وبلغت خسائر القوات السوفيتية 566 طائرة. ولا يحبون في أمريكا والغرب أن يذكروا هذه الأرقام.

وأصبحت "ميغ-15" الطائرة المقاتلة النفاثة الأكثر استعمالا عالميا. وصنع ما يزيد على 15 ألف طائرة من هذا الطراز. وسُحبت آخر مقاتلة "ميغ-15" من الخدمة في ألبانيا في عام 2005.

ولم تسمح مقاتلات "ميغ-15" و"ميغ-17" و"ميغ-19" للطيران الأمريكي بالاقتراب من أجواء الاتحاد السوفيتي ناهيك عن دخولها في خمسينات القرن العشرين حينما لم توجد وسائل دفاع جوي صاروخية.

وتظل "ميغ-21"

التي قامت بطلعتها الجوية الأولى في عام 1958، في الخدمة حتى الآن إلى جانب "ميغ-23"

و"ميغ-27"



و"ميغ-25"

.

و"ميغ-31"



[
]و"ميغ-29"



ونُفثت روح جديدة في الأخيرة مؤخرا حيث عادت إلى حيز الوجود في صورة "ميغ-35".768.

وأظهرت نتائج اختبار طائرات مماثلة من طائرات حلف شمال الأطلسي أن مقاتلة "ميغ-29" تفوق كفاءة مثيلاتها الغربية الصنع.

وواجهت شركة "ميغ" مصاعب في فترة ما بعد الحقبة السوفيتية، لكن بدأت أحوالها تتغير نحو الأفضل بدليل أنها تمكنت من إنتاج طائرة جديدة هي "ميغ-،35
وبدأت العمل في تصنيع طائرة الجيل الخامس التي يجب أن ترى النور في العقد المقبل.

السوخوي 37

بسم الله الرحمن الرحيم








تعرف السوخوي
باسم termenator/ Su-37. وهي مقاتلة روسية متطورة للغاية من ناحية التسليح وتعمل في
جميع الظروف الجوية/MULTI ROLE/SUPERIORITE AERIENNE. وتتميز بالمقدرات الأفضل في العالم من ناحية المناورة.
تنحدر سو-37 من مقاتلة السوخوي-27 وهي من فئة مقاتلة "Flanker" و يسميها الناتو ب«Flanker-F
وهي مقاتلة احادية المقعد متعددة المهام وتعمل في جميع الظروف الجوية
زودت
السوخوي-37 بمحركين نفاثين réacteurs AL-37FP لهما القدرة على الدفع العمودي poussée vectorielle مزودان بعوادم _مخرج هواء متحركان يساعدان
الطائرة على أن تقلب نفسها وتستدير لتصبح عمودية ثم تعود لوضعها أو تكمل
القلبة لتصبح كاملة دون أي مشاكل.
كما يذكر أن عوادم المحركات فيها
يمكن أن يتحركا مع بعضهما أو عكس بعضهما وذلك حسب تقدير الطيار للمناورة
التي يريدها. وتمكنها تقنية تحريك العوادم من الثبات في الهواء والمناورة
على أي ارتفاع كان وبسرعة تقارب الصفر.مع قوة جاذبية 10 G

حجرة القيادة زودت بشاشة عرض بلورية من الكريستال head-up-display تعطي للطيار جميع المعلومات التي يحتاجها كما زودت ب4 (شاشة) عروض كريستالية ملونة سائلة (Liquid Crystal) من أجل الملاحة اظهار الخرائط .والاسلحة وقيادة الطائرة واظهار الاهداف..
وتتميز حجرة القيادة بميزة جديدة في المقاتلة الروسية و هي عصا القيادة من نوع Throttle et Stick او HOTAS, المركبة في الطائرة الغربية وتمنح قدرة اكبر بتحكم في الاجنحة والمحركات و جميع انظمة الطائرة معا كما أن عصا التوجية هي جانبية بدلاً من أن تكون بالوسط كالعادة.
زودت سو-37 بردار N-011M في المقدمة يعمل بنظام المسح اللاكتروني الايجابي والسلبي الذي يعمل بمدى 380كم و في ذيل الطائرة زودت برادار N-012 يمنح الطائرة قدرة اطلاق صواريخ R-73 نحو الخلف بعد أن يكون الصاروخ قد تم تزويده بقمع يركب على مؤخرته التي توجه
إلى الأمام من أجل الانسيابية أثناء الحركة. ويقذف هذا القمع أثناء عملية
الإطلاق. و يمنحها الردارالخلفي تغطية رادارية ب360 دراجة ويمكن لردار سو- 37 بغلق 15 هدف و تصويب على 8 اهداف جوية في نفس الوقت بكل ما تحمله من صواريخ وعلى 4 اهداف برية في نفس الوقت...
كما زودت المقاتلة بنظام استقبال قمري GLONASS لتحديد المواقع ونظام ملاحة بعيد المدى 'Omega' LORAN et 'Mars'.

اما بالنسبة للحرب الالكترونية فقد زودت بانظمة التشويش KNIRTI-L175M/KHIBINY-S والمجهزlance leurres détecteurs,brouilleurs , يعمل بارسال الموجة الكهرومغناطسية على انظمة الرادار المعادية كما زودت بانظمة تحديد الاهداف IR et TV télémètre laser, بالاظافة الى انظمة FLIRE-LANTRIN من اجل العمليات الليلية ونظام IFF لتحديد الاهداف العدوة و الصديقة كما جهزت

يمكن للسوخوي-37 أن تحمل 12 صاروخ جو-جو وحمل 8000 كيلو (8 طن) من المعدات الحربية. متضمنة صواريخ جو-أرض وقذائف وغيرها.
وزودت الطائرة بمدفع رشاش عيار 30 مم بمعدل سرعة إطلاق يصل إلى 1500 طلقة في الدقيقة.
يمكن
للسوخوي-37 حمل صواريخ R73E (AA-11 Archer بتصنيف حلف الناتو) مع تقنية
الأشعة تحت الحمراء. كما أنه ذكر مؤخراً إمكانية حمل صاروخ R37-A ذو المدى
الهائل 400كم وبالطبع هذا يتطلب تعديل في الرادار وأجهزة التتبع.
ويمكن
حمل صواريخ أخرى بعيدة المدى (جو-جو) AA-12 Adder الصاروخ البعيد المدى(
R-77 ) والذي يصل مداه إلى 150 كيلومتر وأن يتتبع الهدف بسرعة 3600 كم/سا
بأي ارتفاع.
أما صواريخ جو-أرض فتحمل السوخوي-37 صاروخ kh-25 الذي يصنف
عبر الناتو بـ (AS-12 Kegler) القصير المدى وصاروخ kh-29 المصنف عبر
الناتو )AS-14 kedge) بوزن الرأس المتفجرة 317كغ.
يتعامل سو-37 مع الاهداف الجوية من 90كم والى الحد الاقصى 20كم كما يتعامل مع الاهداف البرية بمدى 40كم

تبلغ سرعة السوخوي-37 المصرح عنها حوالي 2.35ماخ أي ما يعادل 2876 كم/ساعة و1400كم/سا على مستوى البحر ويبلغ اقصى ارتفاع لها59 الف قدم و لها القدرة على وصول الى 230م في الثانية اي 45 الف قدم ف 60 ثانية مما يجعلها مثالية في SCRAMBLE الاعتراضية