بندقية الكلاشنكوف

1. بسم الله الرحمن الرحيم

   
   

   السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

   
   
   

   هو السلاح الاشهر عالمياً في حرب العصابات والمحبب للمجاهدين ( الكلاشنكوف )

   
   
   

   

   
   

   الكلاشنكوف أو AK-47 (أفتومات كالاشنيكوفا 1947، بالروسية: Автомат Калашникова образца 1947 года) هو سلاح هجومي رشاش صممه الروسي ميخائيل كلاشنكوف أثناء إقامته في المستشفى خلال الحرب العالمية الثانية سنة 1941 حيث قام بدراسة عدة تصاميم أسلحة وانتهى إلى وضع تصميم لبندقية آلية مشتقة من بندقية استعملها الألمان في الحرب واسمها (MP44-STG)،

   
   
   

   وجربت بندقية كلاشنكوف لأول مرة من قبل الجيش الروسي في عام 1947, وفي عام 1950 أنتج بكميات كبيرة في مصنع IZH ليدخل السلاح في عام 1955 للخدمة في الجيش الروسي كسلاح فردي رئيسي، وقد قامت عدد من الدول خاصة ماكان يسمى بدول المعكسر الشرقي بصناعة بندقية كلاشنكوف, ومن هذه الدول: الصين, كوريا الشمالية, بلغاريا, ألمانيا الشرقية, رومانيا, بولندا, يوغسلافيا,لجزائر,العراق, مصر.سوريا,

   
   

   

   
   
   
   
   

   وتستخدم بندقية كلاشنكوف في أكثر من 40 جيشاً حول العالم, وتعتبر هذه البندقية المفضلة لدى الحركات الثورية والتحررية لسهولة استخدامها وفاعليتها الكبيرة أثناء القتال وقلة أعطابها.

   
   
   

   وفي العام 1959 تم تطوير (AK-47) إلى (AKM), لتكون الأخيرة ذات وزن أخف ومدى أبعد وأكثر كفاءة وأبسط وأرخص من الأولى.
   وتوجد عدة نماذج لهذا السلاح بعيارات وأحجام مختلفة لكنها تعمل بنفس الميكانيكية, مثل: AKS, AKM 6P1, AKMS, AK-74, AK-101, AK-102, AK-103, AK-104, AK-105, AK-107, AK-108.

   
   
   
   

   

   
   
   

   مواصفات السلاح:

   
   

   النوع: بندقية اقتحام آلية.
   بلد المنشأ: الاتحاد السوفيتي (سابقاً).
   عيار الطلقة: 7.62 × 39 ملم.
   المدى: (AKM): 1000 متر, (AK-47): 800 متر.
   الطول: (AKM): 876 ملم, 1020 مع الحربة في المقدمة, (AK-47): 869 ملم.
   الوزن: (AKM): 3.15 كلجم فارغة, 3.68 جاهزة, (AK-47): 4.3 كلجم.
   وزن الحربة مع الغلاف: 450 جرام.
   وزن المخزن خالي: 322 جرام.
   وزن الرصاصة مع الظرف الفارغ: 16.2 جرام.
   وزن الرصاصة وحدها: 7.60 جرام.
   أقصى ضغط على حجرة الانفجار (بيت النار): 2850 كلجم/سم².
   عدد الخطوط الحلزونية في السبطانة: 4 خطوط.
   طول موجة الخط الحلزوني: 235 ملم.
   السرعة الابتدائية للطلقة: 715 م/ث.
   قوة الزناد عند سحبه: 2.750 كلم
   التبريد: بالهواء.
   التغذية: مخزن سعة 30 طلقة, مع إمكانية تركيب مخزن سعة 40 طلقة أو مخزن
   سعته 75 طلقة الخاص بسلاح RPK.
   معدل الرماية النظري: 600 طلقة في الدقيقة.
   معدل الرماية العملي: 100 طلقة في الدقيقة آلي, و 40 طلقة في الدقيقة نصف
   آلي.
   نظام التقييم: بالغاز.
   نوع الأخمص: خشبي ثابت أو قابل للطي, معدني قابل للطي.

   
   
   
   

   

   
   
   
   

   الاختلافات بين (AKM) و(AK-47):

   
   
   
   
   

   1- (AKM) مصنوعة من صفائح فولاذية مركبة معاً لتكّون جسم البندقية, بينما (AK-47) مصنوعة من قطعة معدنية واحدة.

   
   
   

   2- المدى: (AKM): 1000 متر, (AK-47): 800 متر.

   
   
   

   3- الطول: (AKM): 876 ملم, (AK-47): 869 ملم.

   
   
   

   4- الوزن: (AKM): 3.15 كلجم فارغة, (AK-47): 4.3 كلجم.

   
   
   

   5- يوجد في مقدمة سبطانة (AKM) معدل الارتداد كابح الفوهة, وهو قطعة معدنية صغيرة مركبة على فوهة السبطانة وتعمل على التخفيف من رد فعل الغاز الذي يندفع عائداً إلى السبطانة وبالتالي ترتفع السبطانة إلى أعلى.

   
   
   

   6- المقبض الخشبي في (AKM)مصمم أفضل من ماهو عليه في (AK-47).

   
   

   7- المدخلين الظاهرين فوق مكان تثبيت المخزن وذلك لمنعه من الاهتزاز يبدوان أصغر في (AKM) مم هو عليه في (AK-47).

   
   

   8- استطوانة الغاز في (AKM) منعدمة الفتحات, بينما في (AK-47) توجد 4 فتحات عن اليمين ومثلها عن الشمال.
   9- في (AKM) يظهر غطاء البدن ببروزات ظاهرة وكبيرة, أما غطاء (AK-47) فهو أملس.
   كما يوجد نوعين من (AKM) والفرق أن الحديث مصنوع من فولاذ أخف من الأول.

   
   
   
   

   

   
   

   

   
   
   
   
   
   

   

   
   
   
   
   

   

   
   

MIRAGE 2000

MIRAGE 2000

طائرة "ميراج 2000" واحدة من أقدر المقاتلات في العالم إنها تخدم في سلاح الجو الفرنسي بأربعة طرازات كطائرة القتال الأولى إنها طائرة الخط الأمامي في ستة جيوش أخرى، مع أنها تحمل تشابهًا كبيرًا مع مقاتلات الميراج الأولى التي صنعها مصنع داسوا الفرنسي المجدد إلا أنها تحت جلدها مقاتلة حديثة جدًّا .

صممت "ميراج 2000" لتقاتل بنفس مستوى أفضل المقاتلات الحديثة وتطورت من كونها طائرة اعتراضية مهمة إلى طائرة متعددة المهمات لقد أثبتت طائرة "ميراج 2000" لسلاح الجو الفرنسي إمكانيتها على أكثر المهمات القتالية من الدفاع الجوي إلى الدعم والتحري إلى الهجوم التقليدي والغارات الذرية الطويلة المدى.



كان "داسو" من أول مستخدمي تصميم دلتا للطائرة، طارت طائرة ميراج 3 النموذج في نوفمبر في عام 1956 وكان ركبانها "روليف لوفاني" لقد كانت إحدى أولى الطائرات الأوروبية القادرة على الطيران بسرعة تبلغ ضعفين سرعة الصوت دخلت هذه الطائرات الخدمة في عام 1964 واستعمل سلاح الجو الفرنسي سبعة أضعاف منها أكثرها قوة كانت "ميراج 3E" المعدلة للغارات الأرضية المزودة "برادار سيرانوا 2" المحمول بجهاز ملاحة دوكلار هذه الأجهزة الالكترونية تسمح لسلاح الجو باستعمال أول طائرة قتال حقيقية متعددة المهمات.
هذا النموذج الفعال ميراج ثلاثة صمم بأعداد كبيرة وقد استعمل بشكل واسع في القتال في بلدان متعددة وأحرز نجاحات مميزة لسلاح الجو الإسرائيلي في الستينيات والسبعينيات تم تصدير أكثر الطائرات الألف وأربعة مائة واثنتين وعشرين لتخدم في أكثر من سلاح جو عشرين بلدًا بما فيها سويسرا التي تحتفظ بالميراج في مخابئ جبلية، كثيرًا من مستعملي الميراج تابعوا تحديثها للخدمة في التسعينيات ميراج دولة تشيلي هي نماذج الخمسينات المتطورة بالرادار الإسرائيلي ومضللات صغيرة تسهل تحركها.



إن صنف الميراج الأكثر أناقة هو "ميراج 4" إنها طائرة بمقعدين، مدمرة أسرع من الصوت ومزودة بأجنحة "ميراج 3" البسيطة خلال ثلاثين سنة بقيت "ميراج 4" أول مدمرة ذرية وأول طائرة استطلاع في سلاح الجو الفرنسي.

تكبير الصورة تم تعديل ابعاد هذه الصورة. انقر هنا لمعاينتها بأبعادها الأصلية.

عاد "داسو" إلى التصميم التقليدي للكلاسيكي لخليفة الميراج ثلاثة الميراج 1 F، لكن حين جاء وقت استبدال 1 F في السبعينيات عاد "داسو" إلى تصميم دلتا الذي سيصبح "ميراج 2000".

إن مصادر "ميراج 2000" موجودة في مقاتلات المستقبل إنها طائرة كبيرة ذات محرك متعدد المهمات وطائرة قتال رائعة وعندما ألغي مشروع بنائها بسبب الكلفة الباهظة عرض "داسو" نموذجًا مماثلاً لمحرك واحد والذي سيصبح بالفعل "ميراج 2000" صححت في "ميراج 2000" مشاكل عديدة واجه تصميم الدلتا وباستعمال جهاز تحكم متطور ومضللات صغيرة وشرائح موجهة تنفتح آليًّا خلال العمليات القتالية لقد بني النموذج الأول يدويًّا في سانت كلود ووضعت اللمسات الأخيرة في يونيو عام 1977 انتظارًا لزيارة "مارسيل داسو".




نقل النموذج إلى إيسريفي أكتوبر تمهيدًا إلى تجربته كان من المقرر أن تطير "ميراج 2000" واحد في سماء الريف بعد أقل من سنتين من إعطاء الضوء الأخضر للمشروع بعد تفحص دقيق جهز النموذج لرحلته الأولى، في الساعة الثالثة وثماني وأربعين دقيقة في العاشر من مارس عام 78 طار ربان جان كرو بال"ميراج 2000"، لأول مرة خلال الرحلة ووصل إلى سرعة 1.3.


أول "ميراج 2000"، تم استخدامها كانت 2000C ، المعترضة ودخلت في "دوزيام إسكادر دوشاس" في أوائل عام 1985 وهي تخدم الآن في ثلاثة أسراب في ديجون وكامبري وأورانج وقد استعملت في القتال في تشاد وحرب الخليج وهنا نراها في بوسطن.



إن سرعة "ميراج 2000" العامل أو ارتفاعها السريعة يجعلانها معترضة رائعة على العلو المرتفع إنها فعالة ضد الأهداف المحلقة المنخفضة بسبب رادارها الذي يستطيع التقاط الأهداف وجهاز الرؤية والتصويب نحو الأسفل وإمكانية صواريخها، كمقاتلة تركز تزويد "ميراج 2000" على أسلحة جو جو إنها مزودة بمدفعان "ديفا" خمسمائة وأربعمائة وخمسين عيار ثلاثين مليمتر وهذه مركزة تحت مداخل الهواء ولكل منهما مائة وخمس وعشرون دورة من الذخيرة من مدفع سرعتين لإطلاق النار لقتال جو جو وقتال جو أرض.


خلال مهمات الدفاع الجوية تحمل ميراج صاروخين قصيري المدى واثنين متوسطي المدى بالإضافة إلى المدفعي للقتال الجوي القريب المدى تحمل "ميراج 2000 C" صاروخ البحث عن الحرارة "ماترا ماجيك 2"، إنه رشيق ومناسب للمعارك الجوية وللمدى الذي يتجاوز خمس آلاف متر، إن سلاح "ماترا سوبر 530" المصنوعة في الخمسينيات طور وما يزال صاروخًا متوسط المدى فعالاً جدًّا السلاح الموجه بالرادار يمكن استعماله إلى ابعد من المنظور وآخر صنف منه "سوبر 530E" يمكنه إصابة أهداف على بعد أربعين كيلو مترًا.



إن "الميراج" تعترض عادة الطائرات المجهولة في المجال الجوي الفرنسي..

هذه طائرة سياحية خفيفة، كمقاتلة فإن سلاح "ميراج 2000" مناسب لقتال الجو جو رغم أنها منذ البداية صممت لتحمل أكثر من ستة أطنان من قنابل جو أرض، تدمير مطار العدو هو المهمة الرئيسية لأي سلاح طيران حديث يمكن "للميراج 2000" أن تحمل من تسع إلى ثماني عشر دورة من القنابل الخارقة إن هذه القذائف يتم تثبيتها بالمظلات ولها محرك صاروخي ينفجر عندما يخترق سطح الأسمنت على المدرج قبل أن تنفجر القذيفة.




تكبير الصورة تم تعديل ابعاد هذه الصورة. انقر هنا لمعاينتها بأبعادها الأصلية.


إن الفوهة التي تسببها هذه القذائف يصعب على العدو إصلاحها القذيفة العنقودية "بيلوجا" تحتوي على مائة وإحدى وخمسين قنبلة ثانوية وتغطي " البيلوجا" مساحة بين خمسة آلاف وعشرة آلاف متر مربع.



قذيفة "ماترا" الموجهة بالليزر تضاهي سلاح "بيفوي" الأمريكي الذي استعمل لفاعليته القتالية في حرب الخليج، يرسل شعاع الليزر إلى نقطة محددة في الهدف ويكون دقيقًا بفارق لا يتعدى سنتمترات إن انعكاس شعاع الليزر من نقطة الهدف هو ما تلتقطه القذيفة وتنطلق لتستقر فيها.

تلقى القذيفة كأي سلاح حر السقوط وتحمل زعانف الطويلة القذيفة في طيرانها المنزلق في حين تتوجه رؤوسها نحو الهدف بدقة متناهية، الصاروخ الجوي "AS30L" يستعمل جهاز توجيه مماثلاً بمساعدة شعاع الليزر وسرعته الأسرع من الصوت تجعله يستطيع اختراق مترين من الأسمنت.






إن صاروخ "ماترا أرمات" المضاد للرادار يمكنه أن يدمر أجهزة الإرسال المعادية من بعد مائة وعشرين كيلو مترا.






إن "ميراج 20005" هي أحدث الأصناف رغم أن شكلها شبيه بـ "ميراج 2000" إلا أن ردارها وقياساتها وأسلحتها وركن الطيار كلها حديثة فيها طارت لأول مرة في هستري في عام 1990 وأثبتت وجودها وكانت نجمة في معرض ليبرجي في عام 1991.

إن "ميراج 20005" تحمل مزايا "ميراج 2000" الأساسية الممتازة وتحسيناتها مثل الرادار الملاحق لأكثر من هدف وهناك قدرات الصواريخ المبتكرة ولوحة قياسات جديدة وركن طيار زجاجي، وفيها جهاز التحكم "هاتس" الذي يسمح للطيار أن يحرك كل الأجهزة من خلال خمسة عشر زرًّا على المقبض وعامود التحكم، ركن الطيار المصمم حديثًا فيه خمسة أجهزة عرض إلكترونية متطورة.


جهاز عرض "فانسون" الجديد يستعمل صورًا تحت الحمراء للأرض على لوحة التحكم وكلاهما في حقل نظر الطيار، نفس الصورة يمكن نقلها على لوحة وسطية التي تظهر أيضًا كل المعلومات التي تجمعها أجهزة السبر في الطائرة.

لوحة الفضاء تظهر عادة حركة التحكم بالطيران، واللوحة الأخيرة توضح صورة الملاحة وإدارة الأسلحة.




إن قلب السلاح الجديد هو رادار فونسون SFRDY، هذه الوحدة المتعددة الوظائف يمكنها أن تتحرى وتلاحق وترمي على أهداف متحركة معادية متعددة على علو منخفض ومرتفع ويمكنها أيضا البحث عن مكان هجوم أرضي وعن أهداف بحرية.


أحدث سلاح جو جو هو "ماترانيكا" هو سلاح سريع ورشيق وله راداره الخاص ولا يتطلب منك إلا إطلاق الصاروخ وهو يتكفل بالباقي، لقد نجحت طائرات "ميراج 2000" في سوق التصدير رغم المنافسة الشديدة إن منافساتها هي الطائرة الدولية "أناديا تورنيدو" و "فلايتنج فالكون F16" والطائرة الروسية "ميج 29" و" F15EE-GEL" و "FA18 هورنيد" رغم هذه المنافسة الواسعة بيع من "ميراج 2000" لستة جيوش في العالم.


تملك اليونان أربعين طائرة "ميراج 2000EJ" و "2000BJ" في سلاحها الجوي تخدم في تناجرا مع ميرا 331، ميرا 332 بالإضافة إلى طائرات F16 الأمريكية تعتبر الميراج أكثر الطائرة المتطورة في سلاح الجو اليوناني.



اشترت أبو ظبي 36 طائرة لخدمتها كجزء من دفاعات الإمارات العربية المتحدة وهي مقسمة بين سلاح دفاع جوي وبين سرب للمهاجمة الأرضية وهناك ثماني طائرات من نوع طائرة 2000RAB مخصصة للمهمات الاستطلاعية ولقد حلق سرب طائرات الدفاع الجوي في مهمات دفاعية في أواخر عاصفة الصحراء.

أول طائرات "ميراج 2000" التي امتلكتها الهند رافقتها طائرات الميج 21 في الثاني من يونيو عام 1985 في الهند طائرات "ميراج 2000H" "2000TH" البالغة تسعًا وأربعين طائرة تسمى "فادرا" أي باللغة الهندية الصاعقة وهي تخدم في سرب تايجر رقم واحد وسرب جاتيلكس رقم سبعة وقاعدة الاثنين في جواريور.



البيروتستان للميراج منذ أمد طويل وهي حتى الآن البلد الأمريكي الجنوبي الوحيد الذي استعمل "ميراج 2000" ولأسباب اقتصادية شملت له اثنتا عشرة طائرة 2000B، من أصل أربع وعشرين طلبها عام 1985 وهي تعمل انطلاقًا من قاعدة لاجونيا في مرتفعات الإنديز والبلدان الباقيان هما مصر وتايوان الذين طلبا طائرات 20005.


في جهاز وحدات القياس الصور الجغرافية ونقاط الانعطاف وتنسيق الأهداف تدخل إلى كمبيوتر الطائرة يستعمل الربابنة جهاز التخطيط بالكمبيوتر لوضع الخطط وجمع لوائح المواقع وحسابات التزود بالوقود وجمع المعلومات عن الهدف وعما يهدد السلامة مثل قواعد الصواريخ المعادية ومقاتلات العدو طائرات "ميراج 2000N" تستعمل جهاز بالوما وهو يستخدم خرائط مفصلة لدعم الاختراق الذري.

الرتب الغسكرية المصرية

الرتب القديمة في مصر ( للشرطة والجيش معا ) :





الرتب العسكرية المصرية بشكل اوضح :

جندي ( بدون اشرطة )

عريف ( شريطين ) - رقيب ( 3 اشرطة ) - رقيب اول ( 4 اشرطة )



مساعد ( يرتدي حاملة الرتب Splite بدون اي علامات )


ملازم (نجمة)- ملازم اول ( نجمتين ) - نقيب ( ثلاثة نجوم )




رائد( نسر )- مقدم( نسر+نجمة ) - عقيد(نسر+2نجمة)-عميد(نسر+3 نجمة)





لواء - فريق - فريق اول - مشير

F-117 Night Hawk

طائرة مقاتلة قاذفة هجومية متعددة المهام من فئة طائرات فرض السيطرة الجوية ، دخلت الخدمة للمرة الأولي في عام 1982 ، و هي المقاتلة الأولي في العالم التي تستخدم تكنولوجيا التخفي ، و هي تعتمد علي تصميم الطائرة بهيكل خارجي يتميز بالعديد من الزوايا الحادة و يتم طلائه بماده عاكسة لموجات الرادار ، و الطائرةF117 من إنتاج شركة لوكهيد مارتن ، و قد تم تسليم آخر طائرة منها للقوات الجوية الأمريكية في عام 1990 و بلغ إجمالي عدد الطائرات التي تم تسليمها 64 طائرة . و كانت العملية الأولي التي إشتركت فيها الطائرة في ديسمبر 1989 في بنما تحت إسم ( JUST CAUSE ) ، كما إشتركت الطائرة F117 في عمليات القصف المكثف في عملية ( عاصفة الصحراء ) في شهري يناير و فبراير عام 1991 . مواصفات الطائرة : الفئة :طائرة مقاتلة قاذفة متعددة المهام من فئة طائرات فرض السيطرة الجوية . الدولة المصنعة : الولايات المتحدة الأمريكية . الشركة المصنعة : إنتاج شركة لوكهيد مارتن . الدفع و القوي المحركة : محركين نفاثين من طراز F 404 من إنتاج شركة جنرال إلكتريك . الطول : 20.3 متر . الإرتفاع :3.8 متر . عرض الجناحين من الطرف للطرف : 13.3 متر . السرعة القصوي : 92. ماخ .

مقاتله ال F-35

بسم الله الرحمن الرحيم

أخواني الأعزاء ، ارتأين اليوم ان اتحدث عن مدي تطور نظام الملاحه والتهديف لمقاتله أمريكا المستقبليه ال F-35 والذي اعتقد بأن الكثير منكم لا يعلم عنه شي وسوف اتحدث عنه بالمختصر المفيد مع شرح بالصوره

اعتقد بأن جميعنا يعلم بأن المقاتلات القديمه والحديثه منها تحمل انظمه ملاحه وتهديف والتي تختصر باللغه الأنجليزيه ب ( HEADS UP DISPLAY ( HUD والتي يتم بها عرض المعلومات الأساسيه التي يحتاج اليها الطيران والتي تغنيه عن متابعه جميع الشاشات الموجوده في قمر القياده للموديلات الحديثه او اجهزه القياس في قمره القياده في الموديلات القديمه والتي تستعمل كذلك لتوجيه الصواريخ المضاده للطائرات والهجوم الأرضي والبحري في بعض الحالات.

نظام الملاحه والتهديف الخاص بمقاتله F-16

This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 800x600.

ومن المعلومات التي تعتبر اساسيه والتي يتم عرضها هي ارتفاع الطائره ، سرعه الطائره ، اتجاه الطيران ، المدي المتبقي ، كذلك استعمالها لجعل رأس الصاروخ الحراري يطبق علي الهدف في حاله الأشتباك الجوي ، او حالات الهجوم الأرضي. هذا بالنسبه للطائرات القديمه والمعاصره وهذا النظام له بعض العيوب ومن اكبرها هو جعل الهدف المراد تدميره داخل مجال رؤيه جهاز التهديف وليس بعيدا عنه، اما في حاله مقاتله امريكا للقرن الواحد والعشرين فقد اختلف الحال تم الغاء نظام الملاح والتهديف ال HEADS UP DISPLAY والتي كانت تحملها النماذج الأوليه من مقاتله ال F-35 حيث انها ظهرت محدوديتها ويعيب عليها جعل الطائره تناور لوضع الهدف المراد تدميره ضمن مجالها حيث تم التغلب علي هذا العيب واعطاء الطيار مرونه اكبر للحصول علي الأهداف المراد تدميرها عن طريق إلغائها وأستبدالها بشي اخر.


قمره قياده ال F-35 ويلاحظ عدم وجود نظام الملاحه والتهديف الموجود في الصوره أعلاه.

إذن السوال هو كيف تمكنت امريكا من تجاوز عيب جهاز الملاحه والتهديف HEADS UP DISPLAY والمستعمل حاليا في جميع الطائرات المعاصره ؟

كان الحل في التغلب علي عيوب جهاز الملاحه والتهديف هو دمجه في خوذه الطيار لإعطاءه حريه اكبر في اختيار الأهداف ومتابعتها وتدميرها مما سيشكل نقله نوعيه لمقاتله ال F-35 ليست موجوده حاليا في الكثير من الطائرات المتقدمه لدول العالم ، وليست موجوده في افضل الطائرات الروسيه.
لذلك عكفت امريكا علي اختبار الكثير من النماذج المستقبليه واختيار افضل خوذه تلبي هذا الدور المطلوب لمقاتله ال F-35

خوذه ال HMD المخصصه لمقاتله ال F-35



نظام الرؤيه الليليه المزوده بها الخوذه

زجاج عاكس لأشعه الشمس



أحد الطيارين يرتدي الخوذه بمقاتله ال F-35

ومن مميزات هذه الخوذه هي عرض المعلومات علي زجاج خوذه الطيار وتحسين قدره الطيار علي تصويب اسلحته وتقليل وقت التصويب وكذلك عدم اجبار الطيار علي جعل طائرته تناور بغرض جعل الهدف امامه كي يتمكن من التصويب ، وكل ماعلي الطيار هو تحريك رأسه والنظر الي الهدف كي يتمكن من تصويب اسلحته عليها ، كذلك تمنحه القدره علي الرؤيه الليليه في حالات المهمات التي تتطلب الطيران في الليل.

قمره القياده من دون الطيار وخوذته

.

قمره القياده ويلاحظ المنطقه الخضراء والتي تمثل مجال ونوع الرؤيه للطيار عند ارتداءه الخوذه والتي يعرض بها جميع المعلومات التي يحتاج اليها الطيار وكذلك التضاريس الأرضيه.




ولعمل مقارنه بسيطه بين قمره قياده ال F-35 ونظام التهديف الموجود بالخوذه وبين احدث مقاتله في سلاح الجو الروسي السوخوي SU-35 لوجدنا ان قمره قياده السوخوي ونظام تهديفها لا يرقي للمستوي الموجود في مقاتله ال F-35

قمره قياده المقاتله SU-35BM الروسيه



ومما يحزن له القلب وتدمع له العين بأن اسرائيل سوف تحصل علي مقاتلات ال F-35 مع هذه الخوذ المتطوره.